Steef en Danielle willen weer de wagen in

Danielle van Boekel (34) en Steef Meerts (45) zitten in de woonwagen van de moeder van Danielle op een kleine locatie met zeven wagens. Danielle is een van de inwoners van Haarlem die de woonwagen gedwongen heeft ingeruild voor een huis. Reden: Haarlem voert een stilstandbeleid - geen uitbreiding van standplaatsen voor woonwagens. Maar daar komt nu verandering in, mede dankzij de strijd van Steef en Danielle en dankzij het nieuwe beleidskader van minister Ollongren, waarin staat dat gemeenten (ex-)bewoners van woonwagens niet mogen discrimineren.

“Het maakt ons niet uit waar het komt, als het er maar komt”

Zo’n veertig kilometer verderop in het, eveneens Noord-Hollandse, Purmerend hebben bewoners ook bij de gemeente aangeklopt. Daar hebben elf jongeren, van 22 jaar tot dertig plus, de handen ineengeslagen. Een van hen is de 22-jarige Marcel. Met zijn vrouw en twee kleine kinderen (van twee en drie) woont hij alweer enige maanden in een caravan op de woonwagenlocatie aan de Veenweidestraat. Wegens gebrek aan standplaatsen.

Sterk staan in onderhandelingen met de gemeente

Om sterker te staan in onderhandelingen met de gemeente hebben de bewoners van de grootste woonwagenlocatie in Kampen, de Wielstraat,  een officiële huurdersvereniging opgericht. De vereniging gaat zich inzetten voor de belangen van alle bewoners van de zeven woonwagenlocaties in Kampen, in totaal ruim zeventig standplaatsen. Eerste doel ook hier: uitbreiding voor de kinderen. Verder staat de (brand)veiligheid op het prioriteitenlijstje van de vereniging, en een geschil met de gemeente over schades aan woonwagens.

In Apeldoorn hebben de woonwagenbewoners de handen ineen geslagen met de kermisexploitanten. Een, voor zover bekend, uniek samenwerkingsverband. Midden mei organiseerde de projectgroep alvast een goed bezochte voorlichtingsbijeenkomst. Doel van de avond: uitleg geven over een onderzoek, dat inmiddels in gang is gezet, naar de behoefte aan woonwagenstandplaatsen in Apeldoorn. Als de uitkomsten bekend zijn, gaan woonwagenbewoners, kermisexploitatenten en gemeente weer om tafel.

 

Vrouwen Emmen slaan handen ineen voor meer standplaatsen en huurwagens

Vijf vrouwen in Emmen hebben midden 2018 de handen ineengeslagen. Hun doel: het gesprek met de gemeente aangaan voor meer plekken op De Ark. Herfst vorig jaar is hun bewonerscommissie, genaamd Werkgroep de Rolleman, officieel van start gegaan. Er is ingesproken in de raadsvergadering, en er zijn inmiddels gesprekken met de wethouder geweest. Allemaal in een positieve sfeer, zegt mede-initiatiefneemster Marie. “En het ziet ernaar uit dat er uitbreiding komt. Met dertig nieuwe plekken.”

Aantal woonwagenstandplaatsen per gemeente in beeld

Het ministerie van Binnenlandse zaken heeft op verzoek van Het Wiel alsnog het overzicht verstrekt met het aantal woonwagenstandplaatsen per gemeente. Eerder wilde het ministerie die gegevens niet bekend maken, naar eigen zeggen op verzoek van de VNG (Vereniging van Nederlandse gemeenten). Die zou vrezen dat gemeenten die geen woonwagenstandplaatsen hebben hierop worden aangekeken. 
Het overzicht per gemeente vindt u hier. Zeventig gemeenten hebben net gereageerd. Weet u hoeveel standplaatsen er in een van die gemeenten zijn, of klopt informatie volgens u niet, laat het dan weten via een reactie onder het artikel, via het contactformulier op deze website of via e-mail hetwiel@xs4all.nl.

Bewoners van woonwagens voeren landelijk actie voor standplaatsen

Er is nogal wat gebeurd sinds de presentatie van de nieuwe beleidsrichtlijnen van het ministerie van Binnenlandse Zaken voor woonwagens en standplaatsen. In alle delen van het land, van zuid tot noord en oost tot west, zijn (oud-)bewoners van woonwagens de bres opgegaan. Caravans werden uit de stalling gehaald, soms van de sloop gered getuige de foto’s, en met spandoeken opgetuigd. Al liepen de teksten uiteen, de boodschap was eensgezind: wij willen wonen op een woonwagenstandplaats! Enkele voorbeelden van acties en de reacties van gemeenten, VNG, de minister van Binnenlandse Zaken en de organisaties van woonwagenbewoners.  (foto: protest in Elst, foto Omroep Gelderland)

‘Uitsterfbeleid – hoe nu verder

De meeste lezers zullen nu wel op de hoogte zijn van het nieuwe beleid van onze regering voor woonwagenstandplaatsen. Beleid is papier en dat is geduldig. Wat kunt u doen om ervoor te zorgen dat in uw gemeente standplaatsen gebouwd gaan worden, of opgeheven standplaatsen weer terugkomen, of geblokkeerde standplaatsen opnieuw verhuurd gaan worden. Advocaat woonwagenzaken Sjoerd Jaasma geeft tips.

Nieuw beleid minister gepresenteerd

Een memorabele dag was het 12 juli 2018 voor bewoners van woonwagens. En helemaal voor vertegenwoordigers van de organisaties die zich al lange tijd sterk maken voor meer woonwagenstandplaatsen. Het langverwachte nieuwe Beleidskader gemeentelijk woonwagen- en standplaatsenbeleid van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) werd die dag in een gemoedelijke sfeer gepresenteerd. Doel van het nieuwe beleidskader: Sinti, Roma en woonwagenbewoners (inclusief kermis- en circusreizigers) beschermen tegen discriminatie bij huisvesting; hun (culturele) rechten waarborgen; en rechtszekerheid en duidelijkheid bieden.
In Het Wiel meer over het nieuwe beleidskader, wat dit in de praktijk betekent voor gemeenten en woningcorporaties, en de reacties van de organisaties van woonwagenbewoners.

 

---

"Als je gedetailleerder bericht, krijgen mensen toch een ander beeld"

Ze is voor zover bekend de tweede vrouw uit de wagen die is afgestudeerd als journalist. In juni behaalde Rieky (23) haar diploma aan de Fontys Hogeschool in Tilburg. Haar afstudeerthema: berichtgeving over woonwagenbewoners in drie landelijke kranten. “Er was nog niet eerder onderzoek naar gedaan. Dus dacht ik, dan doe ik het.”

---

Tweede Woonwagencultuurdag in teken van eenheid

Foto-impressie van een geslaagde Woonwagencultuurdag op 16 augustus in Hilversum. Belangrijkste nieuws deze dag: de drie organisaties van woonwagenbewoners - Behoud Woonwagencultuur in Nederland, de Vereniging Sinti, Roma en Woonwagenbewoners Nederland en Travellers United Nederland - hebben de handen ineen geslagen en besloten dat Sabina Achterbergh de aangewezen persoon is om op te treden als woordvoerder van alle drie organisaties.

---

Een indrukwekkende reis naar Auschwitz

"Vanaf mijn vroege kinderjaren ben ik opgegroeid met het feit dat veel van mijn voorouders en familie in de Tweede Wereldoorlog zijn opgepakt door de Nederlandse politie, NSB-ers en nazi's en zijn omgekomen in concentratiekampen. Als jong kind maakte ik mij boos dat er op school niets in de geschiedenisboeken stond en zei hier wat van. Dit was de vroege start van mijn actievoeren voor erkenning van onze cultuur."
Een persoonlijk verslag van een bezoek aan Auschwitz

---

Verder in dit Wiel

• Woonwagenrecht: nieuw beleid minister; wat kunnen we er mee en wat kunt u zelf verder doen.
• Jeugdsentiment en nostalgie
• Reactie burgemeester Leerdam n.a.v. artikel 'Voetbalkooi-ellende'
• Woningcorporatie Woonpartners Midden-Hollend stapt naar rechter vanwege weigering te verhuizen naar woonwagenwoning
• Kraakactie tegen opgeheven standplaatsen Rotterdam
• Uit de oude doos
• Liefs van

Actie tegen uitsterfbeleid Capelle geslaagd

Groot was de jubelstemming 16 mei in Capelle aan den IJssel. Na nog geen dag standplaatsen kraken, waren de verantwoordelijke wethouder en directeur woningcorporatie ingegaan op de eisen van de krakers. De locatie aan de Schalijlaan, die opgeheven zou worden als ook de laatste bewoner vertrekt, wordt opnieuw verhuurd. Dat hebben de actievoerders alvast zwart op wit. Maar krijgen de bewoners, die voor hun actie ook al naar het College voor de Rechten van de Mens zijn gestapt, ook die belangrijke tweede toezegging: dat zij ook degenen zijn die straks op de vakken mogen wonen? Dat antwoord laat nog even op zich wachten...

Onderzoek wijst uit: keer zoveel standplaatsen nodig in Haarlemmermeer

In de gemeente Haarlemmermeer is een groot gebrek aan standplaatsen. Voor inwonende kinderen en andere familie zijn acuut 16 plekken nodig, en nog eens 31 tot en met het jaar 2042. Voor spijtoptanten, mensen die nu in een huis wonen en terug de wagen in willen, zijn per direct minimaal 27 standplaatsen nodig. Dat is de uitkomst van een onderzoek dat de Vereniging Sinti, Roma en Woonwagenbewoners Nederland (VSRWN) samen met plaatselijke bewoners van woonwagens heeft gedaan.

^{Foto: de initiatiefnemers van het onderzoek tijdens de overhandiging aan wethouder Tom Horn van Haarlemmermeer. (foto: Peter Jorna)}